腾讯科技讯 5月20日，据外媒报道，美国航天局（NASA）当地时间周五宣布，由杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）的蓝色起源（Blue Origin）领导的团队赢得了一份价值34亿美元的NASA合同，将建造一艘飞船，将宇航员送往月球表面并返回。
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这对蓝色起源来说是一个突破，两年前，它在另一场竞争中输给了埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX。
蓝色起源计划与洛克希德·马丁公司、波音公司、软件公司Draper和机器人公司Astrobotic合作，建造高达16米的Blue Moon（蓝月亮）登月器。
NASA选择贝索斯和蓝色起源将为其阿尔忒弥斯（Artemis）计划提供第二种将宇航员送往月球的选择。2021年，NASA向亿万富翁马斯克的SpaceX公司提供了30亿美元，用于建造星舰飞船（Starship），以便自1972年阿波罗计划最后一次任务以来首次将宇航员送上月球表面。首两次星舰任务计划在本十年晚些时候进行。
NASA局长比尔·尼尔森（Bill Nelson）在NASA总部宣布合同的活动上表示：“我之前说过：我们希望有更多的竞争，我们希望有两个登陆器，这样更好。这意味着你有可靠性，你有备份。”
这份合同延续了NASA近年来的趋势，即资助私人宇航员飞船的开发，然后支付使用飞船执行任务的费用，而不是花更多钱拥有飞船所有权。
成立于2000年的蓝色起源公司在开发这艘飞船方面的投资“远远超过”34亿美元，该公司的月球着陆器负责人约翰·库卢里斯（John Couluris）在活动上透露。对于可能的超支费用，库卢里斯表示，将由蓝色起源支付。
在宣布合同后，亚马逊创始人贝索斯在推特上表示：“很荣幸与@NASA一起踏上这次登月之旅，这次是为了留下来。”
NASA在一份合同文件中表示，选择蓝色起源的提案是因为其价格较低，登陆器性能更强，以及计划在2024年和2025年以公司自己的费用在月球上执行两次试验着陆任务。但NASA对蓝色起源提议的时间表和开发截止日期中的“许多冲突和遗漏”表示担忧。
阿尔忒弥斯计划设想在月球建立长期存在。SpaceX的星舰登陆器将进行首次两次宇航员登月任务，然后在2029年，蓝色起源的登陆器将执行类似任务。预计每次任务都会让两名宇航员登上月球表面。
周五的公告对于贝索斯来说是一个期待已久的结果，他已经为蓝色起源投入了数十亿美元，与卫星发射和载人航天领域的主导力量SpaceX竞争热门的太空奖项。
2021年，蓝色起源和Dynetics输给了SpaceX，NASA主要将预算限制归咎于只选择了一个公司。
在输掉那场竞争后，蓝色起源试图推翻NASA的决定，但未能成功，先是向监察机构申诉，然后又上法庭。蓝色起源和美国议员曾敦促NASA采购第二台登陆器。
NASA为最初的阿尔忒弥斯月球之旅制定的多飞船计划，包括使用其太空发射系统火箭将宇航员送往月球，乘坐的将是洛克希德制造的猎户座太空舱。该太空舱设计用于与SpaceX的星舰月球登陆器对接，然后将船员运送到剩下的路程。
对于蓝色起源的任务，猎户座太空舱和Blue Moon登陆器将分别与计划中的绕月空间站对接。宇航员将在两个航天器之间转移，然后降落到月球表面。
